咨詢(xún)熱線：
13322083322
當(dāng)前位置：
網(wǎng)站首頁(yè)
>> 新聞資訊
>> 公司動(dòng)態(tài)
>> 查看詳情
新聞資訊
- 聯(lián)系方式
- 電話：13322083322
- 傳真：0898-6676 9858
- 郵件：627543055@qq.com
- 地址：海南省海口市金墾路21號(hào)
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難的主要原因
來(lái)源：
海南江發(fā)機(jī)電
日期：2016-09-13 10:26:49
點(diǎn)擊：2362
屬于：公司動(dòng)態(tài)
1、油路原因。油路中有空氣；油路堵塞；柴油濾清器堵塞；輸油泵不供油；噴油器噴射孔積炭堵塞；噴油壓力過(guò)低；操作不當(dāng)。
2、電路故障。線路接錯(cuò)；接觸不良；電瓶容電量不足。
3、壓縮不良。活塞環(huán)和缸套過(guò)度磨損；氣門(mén)密封不良漏氣；機(jī)油過(guò)希而密封不良。從而使進(jìn)氣時(shí)真空度低，進(jìn)氣量少，壓縮時(shí)已經(jīng)進(jìn)入缸內(nèi)的氣體又漏跑了許多，造成壓縮終了的壓力低，溫度低，使柴油無(wú)法著火燃燒。
4、噴油時(shí)間不對(duì)。
5、配氣相位不對(duì)。
6、氣溫太低，使壓縮終了的溫度過(guò)低。
2、電路故障。線路接錯(cuò)；接觸不良；電瓶容電量不足。
3、壓縮不良。活塞環(huán)和缸套過(guò)度磨損；氣門(mén)密封不良漏氣；機(jī)油過(guò)希而密封不良。從而使進(jìn)氣時(shí)真空度低，進(jìn)氣量少，壓縮時(shí)已經(jīng)進(jìn)入缸內(nèi)的氣體又漏跑了許多，造成壓縮終了的壓力低，溫度低，使柴油無(wú)法著火燃燒。
4、噴油時(shí)間不對(duì)。
5、配氣相位不對(duì)。
6、氣溫太低，使壓縮終了的溫度過(guò)低。